牧马人最强对手终于出现了，牧马人 20万左右牧马人20万以上左右。Jeep 牧马人是Jeep最著名的车型之一，定位为中型SUV，牧马人安装行李架的优缺点牧马人本身就高，再加行李架基本就会超标，提车牧马人！梦想成真，我骄傲的大吉普，验证一下！牧马人 1800公里自驾。
开着硬派SUV穿越山河，相信是大多数男人的梦想。随着陆巡、霸道、山猫、途乐等相继退出国内市场，这个市场可供选择的车型越来越少，似乎只有牧马人在卫士、大G越来越倾向于上路之后，依然保留着最后的硬汉气质。不知道海外还有一款硬派SUV车型，就是福特旗下的Bronco。获悉，2020年7月14日，福特通过线上发布会正式在美国发布全新Bronco。新车推出三款车型:经典双门版、史上首款四门版和运动版。
如果这还不够，还有更强的2.7TEcoBoostV6双涡轮增压发动机，最大功率310马力，最大扭矩542牛·米。传动系统匹配7速手动变速箱(6个主动档 1个专用爬坡档)和10速自动变速箱。总的来说，这款车的动力还是很吸引人的，尤其是在这款车体积小的情况下，出色的扭矩显然是为极端路况准备的。
本来我手里有三辆车，一辆奔驰GLC，一辆smart，一辆新爱丽神！去年我没怎么开过它。一年前我开过两次。突然觉得今年开奔驰再开，隔音和噪音都受不了了！还有，虽然有七座后备箱，但是什么也装不下。一个朋友想买我的Alex，然后就有了换车的想法！先说说我们看过和考虑过的车。本来想买二手车，又不想买太旧的。17年后基本都看到了。看了X5，Q7，发现5，XC90，途乐。
突然有一天和一个朋友聊天说想换车，然后我才知道牧马人我换了钱！之前没考虑牧马人因为我开过一段时间JK的6寸增的车，也开过高速公路！只能说涨了6寸的高速车不太好。我是老款牧马人jk的车主。唯一阻止我这次换jl的因素就是2.0t发动机。建议换老型号3.6或者等新型号3.6并行导入。性价比不错，售后服务也不错。牧马人2019新款性价比很高，适合城市交通。坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在首位。这款车性价比不错，非常适合消费者购买。2019款Jeep 牧马人2.0T是一款强劲的越野车。看起来很纯粹，但却有征服的力量。另外，牧马人坚持使用非承载式车身，把越野调校放在第一位。它从不迷失，坚持自己的原则。
3、提车 牧马人!圆梦我骄傲的大羁普,说说心得我提车后只开了300公里就去改装了！真的只是觉得原厂太丑，一点都不像牧马人！逛论坛等车都要一个月！我以为大家都是为了性能更好，驾驶更轻松而改装的。但是我换了车之后，事实并没有好转！除了外表让我满意！别人看着爽，注意！车真的变得不好开了！至少没有原车流畅！总觉得那里不对劲！8段可调KMAN，我觉得是垃圾！
这是最柔软的一天，我觉得垃圾！已经是最难熬的一天了，还是垃圾！什么都别说！钱花完了！就买个看看！换285的轮胎，换速比，刷电脑！大多在市区，不打算装备轮胎。改装完毕！城镇建设！刚提车检查了一下！没有一样牧马人改变了福建漳州的成交量！标拍改装单:285km3轮胎，燃油轮！十周年前保险杠未安装后备轮胎KMAN2.5寸减震套件(8段可调)。艾巴赫弹簧KMAN可以减少和调整。前止动推杆MC后止动推杆。这个方向盘套是不可接受的。我建议真皮缝制的手机支架好，稳，硬固定在副驾驶把手上，好像是摩托车用的那种。
4、JEEP 牧马人撒哈拉与罗宾汉的区别1、罗宾汉和撒哈拉设计:一般大家都知道较大的传动比可以带来较好的动力和加速性能，但油耗增加是必然的，所以小排量发动机会采用较大的后轮轴来保证动力。在配置设计上，撒哈拉只在后轮轴配备了限滑差速器，而罗宾汉则在前后桥之间配备了差速锁。限滑差速器只能在一定范围内限制打滑车轮的转动，但不能完全锁止，而差速锁可以完全锁止打滑车轮。
2.罗宾汉和撒哈拉的外观:从外观上来说，罗宾汉和撒哈拉没有太大的区别，只是在细节上有区别。罗宾汉采用了车身双色设计，四个轮眉采用了黑色塑料加皮纹的设计，而不是车身同色。撒哈拉车型的轮眉设计与车身同色，撒哈拉前门下的铰链上印有撒哈拉标志。外观上，看买家心情。
5、十佳越野
